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求教途乐真实优缺点和车身晃动问题?
发布日期:2020-07-31

  楼主又开新帖子,说好的视频呢?没啥显着的优谬误,所长是够大够高,谬误也是太大挪车不轻易。越野车的弹簧行程比轿车和都市suv都长,因而起步刹车转弯倾侧比轿车幅度大,但不分明你纠结的合门挥动是什么道理,莫非不晃就买,晃就不买么?之前没有suv或者orv的话,总该当开过吧

  通过阿谁没风没气流,猜想你学上的不众吧。重心越高,越不稳,这车确实重心高一点,可是真的没感应到过你说的情状。

  请诸君依然提车而且行驶里程正在5000公里的车主答复一下本车切实优谬误,另有上车合车门车身会有微小摇晃,不分明这是什么因由,我正在当地平行进口商那里看的展车,试了试,出现了这个题目,请诸君车主解答一下。

  要说结实不结实,也得是异常道况情状下众半是越野情况体验,你说这个,跟结实不结实不要紧。之因而这贴许众人语言对照冲,是由于你这题目匪夷所思,我也吃制止你是逗闷子仍是真的正在问。看视频那么众越野的,也没外传这车会不结实,散架子,这y62都出速十年了,有你说的题目早炸锅了。

  这种口水贴另有这么众人回答,烦琐楼主不要让热心性的人唱着“凉凉”,车子合门晃不晃,车子结实不结实,这种题目也唯有你问得出来,看你发的帖子,从宾利到GTR到途乐和陆巡,你是搞汽车商场调研的吧?

  我现正在均匀16个众点速8000了,不外我正在深圳,算是一线都市中最流畅的,你要北京开我可不确定,每年去个10次8次,实正在太堵了。

  凌志570也晃啊,话说轿车合门狠了也还晃,就不分明你指什么了。凌志570尺寸比途乐小点,但论尺寸的话,都差不众,泊车难度都差不众。若是比较570的话,该当对标英菲尼迪QX80吧

  哦对了昨晚正好车上7局部,我让其他同事再三合了几次,即日我本人上车也试了几次,没你说的挥动的题目,你再纠结便是你本人的题目了

  说线,再选途乐,我感触途乐的谬误会被放大,真相你有比较,就算途乐有万种好但正在570眼前也被比的一无可取,就像那句老话:货比货得扔,别人我不分明,我只分明我买途乐为的便是天性价比。

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