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什么是航空座椅？？？1，安好性。安好性是航空产物首要研究的重心。航空座椅和其他的航空产物一律，务必切合对应的质料尺度，通过央求的测试并博得相应的适航证书。譬喻上文的TSO-c127尺度。通但是尺度，就不许装置上飞机。2，座椅质料阻燃性央求。要紧是座椅垫和座椅套了，金属骨架是烧不起来的，安好带应当也要。反正座椅上一起的质料都要有燃烧告诉。其余，空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试央求。民航客机的陆地重要撤离时辰是90s，阻燃央求有众高可念而知了。3，座椅的称心性。这个就不众说了吧，反恰是个椅子都有称心性央求。航空座椅因为航空运输的卓殊性，游客运动区间局促，须要正在长时辰的固定的坐姿下，不会感触很疲惫。依照人机工程学道理，人类的最佳坐姿是135度的坐姿，以能坚持其脊椎样式，减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和模样图可能调查出，各式坐姿中C形态下脊椎弯曲样式与脊椎心理弧线最为挨近。是以航空座椅正在安排时依照C模样举办的。
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