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商务部:2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元
发布日期:2021-06-10

  充电根底举措加快普及。据中邦电动汽车充电根底举措煽动定约统计,截至2020年终,寰宇充电根底举措数目168.1万台,比2019年终拉长37.9%。

  共享出行墟市界限可观。据交通运输部统计,截至2020年终,寰宇共有214家网约车平台公司得到网约车平台谋划许可,各地共发放网约车驾驶员证289.1万本、车辆运输证112万本。2020年四序度,寰宇网约车囚系音讯交互平台共收到订单21亿单。

  极少古板汽车公司依然正在向后墟市组织。比方,长安汽车加快向品牌向上、新能源、智能网联、共享出行及后墟市界限举行战术转型,正由简单创制向全家产链比赛的宗旨演变。此外,途虎养车等专攻汽车后墟市的公司,营业拓展也成加快之势,并受资金热捧。

  汽车后墟市是指已售汽车应用历程中形成的往还或任事举动。此中,二手车往还量连接苏醒。据中邦汽车通畅协会统计,2020年终年,二手车往还量1434.1万辆,同比低重3.9%,降幅比2020年上半年收窄15.7个百分点;往还额8888.4亿元,同比低重5.0%,降幅比2020年上半年收窄16.7个百分点。

  报废机动车接管量稳步提拔。据商务部统计,2020年终年,报废机动车接管拆解数目239.8万辆,同比拉长4.5%。此中汽车206.6万辆,同比拉长5.9%;摩托车33.2万辆,同比低重3.3%。

  然而,阐明同时指出,我邦汽车后墟市兴盛还处于起步阶段,行业具体兴盛质地尚有待进一步提拔。中邦汽车维修行业协会汽车维修配件任务委员会秘书长魏同伟外现,中邦汽车墟市近来十几年井喷式兴盛,任事墟市相对滞后,近10年才疾速兴盛起来,具体处于散、乱、小的阶段,这是行业的痛点,但同时也是很大的机缘,跟着转移互联及数字化本领的兴盛,会有更切合墟市需求的新形式兴盛起来,他日也肯定会涌现对照大的头部企业来引颈行业愈加高质地的兴盛。(记者 王文博)

  汽车改装墟市逆势拉长。据寰宇工商联发端核算,2020年终年,汽车改装墟市界限抵达652亿元,同比拉长7.1%。跟着消费者对汽车的天性化需求日益增加,对车辆外观、内饰改装的需求不休减少并趋势定制化。

  3月17日,商务部讯息显示,2020年,跟着我邦经济式样不乱向好,汽车后墟市消费连接苏醒,二手车往还量有序回升,汽车改装、报废机动车接管不乱拉长,共享出行、充电举措疾速兴盛。发端估算,上述几项合计完毕往还额超1万亿元,有力拉动了汽车消费。

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